Kích thước container 20 feet, 40 feet và 40HC cần được so sánh theo chiều dài, chiều rộng, chiều cao lọt lòng và cửa thực tế, không chỉ theo CBM. Hai lô hàng có cùng thể tích vẫn có thể cần cách xếp hoặc loại container khác nhau. Hướng dẫn này giúp bạn chọn hồ sơ để thử trong CBM3, rồi kiểm tra lại thiết bị thực tế trước khi giao hàng.
Kiểm tra nguồn ngày 29/10/2026. Bảng dưới được tạo từ hồ sơ CBM3 hiện hành; các ví dụ là phép tính và bố trí minh họa độc lập, không phải kết quả tối ưu của bộ giải hay phê duyệt vận chuyển.
Bảng kích thước container 20 feet, 40 feet và 40HC
20DC và 40DC là các hồ sơ container khô tiêu chuẩn; 40HC là hồ sơ High Cube cao hơn. Tên 20 feet hoặc 40 feet không phải chiều dài lọt lòng để nhập cho hàng. Bảng sử dụng centimet và thể tích hình hộp tính từ đúng các kích thước của hồ sơ, không lấy số dung tích làm tròn trên nhãn thiết bị.
Trên điện thoại, vuốt bảng sang ngang. Nếu dùng bàn phím, đưa tiêu điểm vào bảng rồi dùng phím mũi tên.
| Hồ sơ | Kích thước lọt lòng (cm) | Thể tích hình hộp (m³) |
|---|---|---|
| 20DC | 589 × 235 × 239 | 33,08 |
| 40DC | 1203 × 235 × 239 | 67,57 |
| 40HC | 1203 × 235 × 269 | 76,05 |
Đây không phải thông số áp dụng cho mọi container cùng tên. CBM3 giữ kích thước tham chiếu làm tròn theo centimet. Hapag-Lloyd cũng lưu ý rằng số liệu công bố chỉ là ví dụ trong đội container của hãng và có thể thay đổi theo nhà sản xuất. Vì vậy, chênh lệch nhỏ giữa bảng này, dung tích danh nghĩa trên brochure và thiết bị được cấp không nên được bỏ qua.
Trong hai hồ sơ 40DC và 40HC ở trên, diện tích sàn bằng nhau: 12,03 × 2,35 = 28,2705 m². 40HC thêm 30 cm chiều cao, tương ứng khoảng 8,48 m³ thể tích hình hộp. Phần cao thêm không tự tạo thêm vị trí pallet trên sàn và không cho phép chồng hàng vốn không được chồng.
Ví dụ: 100 thùng có tổng 9,6 CBM
Giả sử có 100 thùng, mỗi thùng dài 60 cm, rộng 40 cm, cao 40 cm và nặng cả bì 12 kg. Không sử dụng pallet trong ví dụ này.
- Thể tích một thùng: 60 × 40 × 40 ÷ 1.000.000 = 0,096 m³.
- Tổng thể tích: 100 × 0,096 = 9,6 m³.
- Tổng khối lượng thùng: 100 × 12 = 1.200 kg, chưa cộng vật liệu chèn và chằng buộc bổ sung.
Một bố trí hình học đơn giản là 5 thùng dọc × 5 thùng ngang × 4 lớp = 100 thùng. Khối hàng có kích thước 300 × 200 × 160 cm, nằm trong kích thước lọt lòng của hồ sơ 20DC nêu trên. Đây là một cách dựng ví dụ, không phải lời khẳng định bố trí tối ưu hay kết quả đã chạy của CBM3.
Ví dụ chỉ có ý nghĩa khi bao bì thực sự được phép chồng bốn lớp và chịu được tải phía trên. Chưa có khe hở thao tác, vật liệu bảo vệ, dung sai kích thước, lực động khi vận chuyển hoặc phương án chằng buộc trong phép dựng này. Nếu hàng không được chồng, không được giữ nguyên kết luận chỉ vì tổng CBM vẫn là 9,6.
Kiện cao 250 cm: đủ CBM nhưng không vừa chiều cao
Xét một đơn vị hàng đã đóng hoàn chỉnh trên pallet, kích thước phủ bì 120 × 80 × 250 cm, khối lượng cả bì 300 kg. Chiều cao 250 cm đã bao gồm đế pallet; không cộng đế hoặc khối lượng pallet lần thứ hai. Đơn vị này phải giữ thẳng đứng, không được đặt nghiêng.
Thể tích chỉ là 2,4 m³, nhỏ hơn thể tích của cả ba hồ sơ. Tuy nhiên, 250 cm lớn hơn chiều cao trong 239 cm của 20DC và 40DC, nên kiện không thể đặt thẳng đứng trong hai hồ sơ đó. Hồ sơ 40HC có chiều cao trong 269 cm, đủ để chuyển sang bước kiểm tra tiếp theo, chưa phải xác nhận kiện đi qua cửa hoặc được phép vận chuyển.
Ba hồ sơ này chưa có số đo cửa được lưu trong dữ liệu mô phỏng. Kết quả lọt lòng không tự kiểm tra được việc đi qua cửa khi thiếu dữ liệu đó. Ví dụ riêng trên trang thông số 40HC của Hapag-Lloyd cho chiều cao trong 270 cm nhưng cửa cao 259,7 cm: hai số đo khác nhau. Không lấy cửa của ví dụ hãng tàu này gán cho mọi container hoặc cho bảng hồ sơ CBM3.
Container chở được bao nhiêu pallet và bao nhiêu kg?
Không có một đáp án cố định từ tên container. Cần đo phủ bì từng pallet đã xếp hàng, gồm màng quấn và phần nhô ra; dùng tổng chiều cao và khối lượng cả bì. Pallet có đáy 120 × 80 cm khác pallet 120 × 100 cm, và cả hai có thể lớn hơn sau khi hoàn tất đóng gói.
Với chiều rộng hồ sơ 235 cm, ba cạnh 80 cm đặt ngang đã cần 240 cm, chưa kể khoảng hở. Do đó không được áp dụng một mẫu ba pallet ngang của Palletwide cho container tiêu chuẩn. Các hướng đặt khác có thể cho kết quả khác; hãy kiểm tra bố trí thay vì chia thể tích container cho CBM của một pallet.
Khối lượng cũng cần kiểm tra riêng. Bảng kích thước trên không phải chứng nhận tải trọng. Hãy dùng hồ sơ của đúng container, giới hạn khối lượng toàn bộ và khối lượng vỏ thực tế, đồng thời kiểm tra sàn, vật liệu chèn, phân bố tải, phương tiện đường bộ và yêu cầu của đơn vị vận chuyển. Không suy ra tải được phép từ thể tích hoặc từ số đo của một container khác.
Thử chọn container trong công cụ tiếng Việt
- Bắt đầu bằng hồ sơ 20DC trong trình xếp hàng tiếng Việt. Nếu cần, so sánh riêng 40DC và 40HC. Kiểm tra tên lựa chọn và kích thước hiện trên màn hình.
- Dùng hệ mét. Nhập từng loại hàng trên một dòng riêng, không dùng kích thước trung bình cho nhiều quy cách. Ví dụ 100 thùng dùng 60 × 40 × 40 cm, số lượng 100 và 12 kg mỗi thùng.
- Giữ mặc định xoay ngang; chỉ bật xoay toàn phần khi hàng thực sự được phép nghiêng. Chỉ cho phép xếp chồng nếu bao bì và hàng hóa đáp ứng điều kiện tương ứng. Với pallet hoàn chỉnh cần giữ đứng, không đổi hướng để ép kết quả vừa.
- Chạy kế hoạch và đọc số kiện đã xếp, chưa xếp cùng các cảnh báo. Cách bố trí của công cụ có thể khác ví dụ dựng theo lưới ở trên; không chỉ nhìn màu hoặc tỷ lệ lấp đầy.
- Trước khi giao hàng, xác minh cửa, không gian thao tác, khối lượng thực tế và phương án chằng buộc độc lập. Mô phỏng là hỗ trợ lập kế hoạch, không thay thế phê duyệt của người chịu trách nhiệm vận chuyển.
Nếu cần ôn cách đổi cm sang mét khối hoặc cộng nhiều nhóm hàng, xem hướng dẫn CBM là gì và cách tính hàng hóa. Chọn loại container sau khi đã đo đúng hàng; quyết định dùng nguyên container hay hàng lẻ còn phụ thuộc vào báo giá và dịch vụ thực tế, không chỉ vào một ngưỡng CBM.
Câu hỏi thường gặp
Container 20 feet có phải luôn chứa được 33,2 CBM hàng không?
Không. Dung tích công bố và phép nhân kích thước lọt lòng có thể khác nhau. Thể tích dùng được còn chịu ảnh hưởng của hình dạng kiện, khoảng hở, khả năng chồng, cửa, khối lượng và thao tác xếp dỡ.
40HC có nhiều vị trí pallet trên sàn hơn 40DC không?
Không thể kết luận chỉ vì cao hơn. Hai hồ sơ trong bảng có cùng chiều dài và chiều rộng sàn. Lợi ích chiều cao chỉ dùng được khi tổng chiều cao, cửa, khả năng chồng hàng và các giới hạn thực tế đều phù hợp.
Kiện đủ nhỏ theo CBM có chắc đi qua cửa không?
Không. Phải kiểm tra chiều rộng, chiều cao cửa và cách thao tác với kiện thật. Nếu hồ sơ không có dữ liệu cửa, mô phỏng lọt lòng không phải một kiểm tra cửa đã hoàn tất.
Nguồn và phạm vi áp dụng
- Hồ sơ CBM3 20DC, 40DC và 40HC ngày 29/10/2026: bảng kích thước và thể tích hình hộp được tạo từ cùng dữ liệu cấu hình dùng cho mô phỏng.
- Hapag-Lloyd: 20′ Standard, 40′ Standard và 40′ Standard High Cube. Đây là ví dụ thiết bị của hãng, không phải giấy chứng nhận cho mọi container cùng loại.
Không cam kết số pallet, kế hoạch tối ưu, khả năng chịu nén của bao bì, giá cước hay tính hợp lệ vận chuyển. Dữ liệu lô hàng, thiết bị được cấp và yêu cầu vận hành thực tế cần được xác minh trước khi chất hàng.
Phân biệt ví dụ hình học và kết quả chạy phần mềm
Các cách xếp hình học và bảng kích thước ở trên không tự chứng minh kết quả của bộ lập kế hoạch. Ngày 2 tháng 11 năm 2026, CBM3 11.63.94 được chạy trực tiếp với đơn hàng giả lập gồm 100 thùng 60 × 40 × 40 cm, 12 kg/thùng. Tổng là 9,600 m³ và 1.200 kg. Chọn Metric, Standard plan, Horizontal Only, cho phép xếp chồng, xếp trực tiếp trên sàn và không tạo thêm pallet.
Cả Max Volume và Best Balance đặt được 100/100 thùng trong một 20DC, một 40DC hoặc một 40HC khi chạy riêng từng hồ sơ. Với 10 kiện 48 × 80 × 250 cm, 120 kg/kiện, tổng thể tích và khối lượng vẫn bằng nhau; hai phương pháp đều để lại 10 kiện chưa xếp trong 20DC/40DC cao 239 cm, nhưng đặt được 10/10 kiện trong một 40HC cao 269 cm.
Đây là kết quả phần mềm với điều kiện đã ghi, không phải sức chứa tối đa hay chứng nhận an toàn. Cửa container, kích thước thực tế, độ bền bao bì và chằng buộc cần kiểm tra riêng. Xem bảng 12 kết quả chi tiết bằng tiếng Anh hoặc mở công cụ 3D tiếng Việt để thử lô hàng của bạn.