Calculadora gratuita de carga de contenedores — Planificador de carga 3D | CBM3
Use gratis cálculos CBM, comparación de contenedores, importación de Excel/CSV, informes PDF, herramientas de distribución de peso y simulaciones 3D ilimitadas.
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⌨️ Atajos:Ctrl+N Nueva filaCtrl+S GuardarCtrl+Z DeshacerCtrl+Y RehacerEnter Agregar fila (en última fila)Tab Siguiente campo
📚 Biblioteca de productos 0 artículos▼
Aún no hay productos guardados. Guarde una fila para crear su biblioteca.
📥 Importar desde CSV / Excel
▼
Carga un archivo .csv o .xlsx. Columnas obligatorias: ancho, largo, alto, cantidad, peso. Las columnas opcionales incluyen nombre del artículo, forma, apilable, palé requerido, modo de rotación, este lado arriba, frágil, apilado máximo, prioridad de carga y parada de entrega.
📤 Exportar datos
▼
Exporta los datos actuales de la tabla junto con las nuevas restricciones de carga y resultados de cálculo como volumen, densidad y clase de carga.
Filename: CBM_Export_YYYY-MM-DD.csv/xlsx
🕒 Historial de cálculos 0 registros▼
Los últimos 10 cálculos se guardan automáticamente. Haga clic para recargar.
Sin historial aún. Los cálculos se guardan automáticamente.
📋 Plantillas 0 plantillas▼
Las plantillas ahora conservan restricciones del producto como palé requerido, modo de rotación, regla de este lado arriba, frágil, apilado máximo, prioridad de carga y parada de entrega.
Aún no hay plantillas guardadas.
📁 Mis registros 0▼
Sus cálculos guardados. Haga clic para recargar.
No hay cálculos guardados aún.
🚢 Espacio de carga y unidades
Espacio de carga
Best Fit - Automatic▾
Dimensiones de contenedor personalizado
Mi equipo
Ajustes de plataforma abierta
Introduzca la envolvente operativa del equipo antes de planificar.
Los resultados son una ayuda de planificación. Verifique vehículo, ruta, límites legales y sujeción.
Reglas globales de cargaAcelerador del flujo de trabajo
Acelerador del flujo de trabajo
Preajustes de carga por sector
Aplique reglas iniciales probadas y ajuste después cada fila o regla del plan según el envío.
Solo aplica los valores iniciales seleccionados. Puede editar cualquier valor después.
Restricciones del equipo
Las dimensiones de mi carga no incluyen palés
Este ULD ya es un contenedor o palé de aeronave; la paletización anidada está desactivada.
📦 Configuración de palésLos ajustes compartidos del envío aparecen cuando una fila usa palés.
Los controles de cada fila determinan cómo usa palés cada producto. Estos ajustes compartidos definen el grupo de Auto Compare, la altura predeterminada del envío, los grupos y el apilado avanzado.
Marque solo los perfiles que Auto Compare puede considerar. Una selección fija en una fila no requiere marcarla aquí.
Asignación avanzada de perfiles
Orden opcional para Auto Compare. Las selecciones fijas de palé se realizan en cada fila de carga.
Especificaciones necesarias para palés genéricos
Introduzca la altura real de la plataforma. La tara y el límite de carga son opcionales; si se omiten, el peso queda sin verificar.
Apilado avanzado de palés cargados
Esta es una regla operativa aportada por el usuario, no un certificado. Siguen siendo obligatorios el apoyo total, una superficie plana y carga apilable no frágil.
Anular especificaciones (solo sesión — se restablece al recargar)
Las dimensiones son estándares industriales aproximados. Pueden existir variaciones menores según el fabricante y el transportista.
🌍 Modo de transporte
¿También desea calcular el costo de flete?
🚢 Precio de flete marítimo
✈️ Precio de flete aéreo
🚛 Precio de flete terrestre
Tarifa ferroviaria
El coste se calcula solo con la cotización por vagón introducida. Verifique operador, ruta y recargos.
CBM3
Total de artículos
Defina las restricciones de manipulación y ruta para esta fila.
Item Name
Ancho [cm]
x
Longitud [cm]
x
Alto [cm]
Cant.
Peso/ud. [kg]
Total [kg]
Volumen [m³]
Densidad
Clase
Acciones
Número de filas que se añadirán: 1–100
📊 Resumen
📦Volumen total:
0.000m³
0.000ft³
Net Cargo Volume (Pallet Excluded)
0.000 m³
⚖️Peso total:
0.0kg
0.0lb
Logistics & Freight
N/A
💰 Peso facturable:0.0 kg
⚖️ Peso volumétrico:0.0 kg
Clase de flete:N/A
Total de filas:0
Contenedores necesarios:0
Espacio de carga seleccionadoAutomatic
○
Listo para los datos de cargaAñada dimensiones y cantidades para calcular el plan de carga.
0
Resultado de conjuntosResultado FCL de cantidad igual
Conjuntos0
Por SKU0
Unidades totales0
📦 Configuración de palés
Palés necesarios
0
Peso total (carga + palés)
0kg
Llenado promedio del palé
0%
Área de carga
—
📏 Loading Metres (LDM)
LDM:— / 13.6 m
0%
Floor positions: —
✈️ Chargeable Weight
Actual Weight:—
Volumetric Weight:—
Chargeable Weight:—
ℹ️ Divisor:
🚚 Información de clase de flete:
Clase 50-500 (NMFC). Número menor = menor costo de envío.
🚢
Recomendación de envío
N/ASeleccione un contenedor y agregue carga para ver la recomendación
⭐ ⭐ Contenedor más adecuado
Agregue carga y seleccione un contenedor marítimo para ver la recomendación de mejor ajuste.
💡 💡 Optimizador de embalaje
Agregue datos de carga y seleccione un contenedor para ver consejos inteligentes de embalaje.
🌍 🌍 Comparación de modos de transporte
Comparación de peso volumétrico y costo en todos los modos
💡 💡 Análisis inteligente
ℹ️ Cómo funciona: Peso facturable = max(peso real, peso volumétrico). Los transportistas cobran el que sea mayor. Factores volumétricos: Marítimo 1:1000, Aéreo/IATA 1:167, Terrestre 1:333. Ingrese un precio arriba para ver el costo estimado.
La visualización 3D no está disponible para contenedores refrigerados.
🎮 🎮 Simulación de carga 3D
Vista
Cámara
0 / 0
Plan de carga multicontenedorRevise por separado cada contenedor y la carga no colocada.
Planes de carga alternativos
Compare tres escenarios de colocaci?n
Elija el plan que mejor responda a sus prioridades de capacidad, equilibrio u operaci?n de almac?n.
3 escenarios
La selecci?n se aplica al resumen, la vista 3D, el PDF, el registro guardado y el enlace compartido.
Explorador de Pareto
Compara planes completados no dominados sin iniciar otro solucionador.
Entrega pública del planCompartir este plan de cargaEnvíe un enlace editable al cliente, almacén o equipo logístico.
M?todo de carga:
ℹ️ Step Information
Item:—
Dimensions:—
Weight:—
Drop-off Stop:—
⚖️ Distribución de Peso
Trasera:—
Delantera:—
📊 Utilización de volumen
📦 Volumen
0%
⚖️ Peso
0%
🧾 Crear cotización / solicitud
Complete sus datos para generar un PDF de cotización profesional o enviarlo por WhatsApp/correo.
Solo los detalles del modo seleccionado aparecerán en el PDF de cotización generado.
🚢 Detalles de flete marítimo
✈️ Detalles de flete aéreo
🚛 Detalles de flete terrestre
Detalles ferroviarios
El coste se calcula solo con la cotización por vagón introducida. Verifique operador, ruta y recargos.
📎 Adjuntar imágenes: Ctrl+V pegar o arrastrar y soltar (PNG/JPG/GIF/WEBP, máx 2MB)
🔒 Su información se almacena solo localmente en su navegador. No recopilamos ni transmitimos sus datos.
📂 Cotizaciones recientes
Aún no se han generado cotizaciones.
Responder en una sola página al cálculo CBM, al encaje en contenedor y al plan de paletsLos usuarios no buscan solo una fórmula; buscan respuestas como cómo calcular CBM, cuántas cajas caben en 40HC o si la carga debe ir paletizada o floor-load.
Intención de búsqueda
Responder en una sola página al cálculo CBM, al encaje en contenedor y al plan de palets
Los usuarios no buscan solo una fórmula; buscan respuestas como cómo calcular CBM, cuántas cajas caben en 40HC o si la carga debe ir paletizada o floor-load.
El CBM es solo el primer paso
El volumen importa, pero la planificación real también depende de rotación, apilado, tipo de palet, medidas internas y peso total.
Encajar no es igual a volumen total
Aunque el volumen parezca correcto, la huella real de cada bulto puede cambiar el resultado en 40HC o reefer.
Paletizado o floor-load cambia la respuesta
La misma lista de productos puede producir distinta capacidad, distinta densidad y distintos tiempos de operación.
El almacén necesita instrucciones claras
Loading Note convierte el cálculo en un documento operativo que el equipo de almacén puede seguir dentro del PDF.
Todo lo que Necesitas
Herramientas de Carga Profesionales, Todo en un Solo Lugar
Desde una sola caja hasta un contenedor lleno — CBM3 maneja cada cálculo con precisión.
Recomendado
Recomendación Best Fit
Empiece con Best Fit - Automatic para recibir una recomendación automática de contenedor marítimo. Seleccione manualmente un reefer, remolque, ULD o perfil de palet cuando lo necesite.
Recomendación automática de contenedor marítimo
La selección manual sigue disponible
Reefers, remolques, ULD y perfiles de palet se seleccionan manualmente
Ayuda a llegar más rápido a planes tipo 1x40HC
Simulación 3D y Reproducción
Mire exactamente cómo se empaqueta su carga paso a paso, como un video. Reproduzca, pause y navegue para ver la secuencia en WebGL en tiempo real.
Reproducción de video paso a paso
Vista 3D interactiva (rotar y zoom)
Carga codificada por colores
Exportación de simulación a PDF
Planificador de Paletización
Apile su carga en palets Euro, GMA o ISO automáticamente. El motor optimiza la altura y calcula cuántos palets necesita.
EUR 1 / EUR 2 / GMA / ISO
Límites de altura máxima
Soporte para carga cilíndrica
Conteo de palets por contenedor
Exportación a PDF Profesional
Genere cotizaciones de flete en PDF con el logotipo de su empresa, la tabla de carga completa y la simulación 3D listos para enviar.
Logotipo de la empresa
Simulación 3D en el PDF
PDF en varios idiomas
Descarga con un clic
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Cargue desde cualquier dispositivo
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Planificación colaborativa
Planes de carga alternativos
Métodos de plan de carga
Elija el plan que mejor responda a sus prioridades de capacidad, equilibrio u operaci?n de almac?n.
▦
Volumen m?ximo
Mantiene la carga compacta para aprovechar al m?ximo el espacio.
⚖
Mejor equilibrio
Prioriza una distribuci?n de peso centrada y una carga estable.
⇢
Carga sencilla
Distribuye la carga por el suelo para reducir el apilado y facilitar la manipulaci?n.
▰
Estabilidad primero
Prioriza mayor apoyo, reserva de carga, un centro de gravedad más bajo y una superficie superior uniforme.
⌁
Ruta primero
Reduce inversiones de paradas y remanipulaciones conservadoras sin relajar las reglas de seguridad.
⌕
Volumen máximo v2
Ejecuta una búsqueda profunda determinista que no puede empeorar el resultado actual de Volumen máximo.
▤
Construcción por capas
Crea paredes y capas regulares para cargas elegibles de cajas rectangulares.
✓
Secuencia viable
Verifica una secuencia conservadora desde la puerta hasta la posición después de crear la colocación final.
◇
Explorador de Pareto
Compara planes completados no dominados sin iniciar otro solucionador.
Las comprobaciones de seguridad obligatorias prevalecen sobre las reglas globales y por fila.
Controles avanzados de planificación
Reglas globales de carga & Restricciones del equipo
Aplique restricciones a todo el plan antes de las preferencias por fila. Modele un espacio de carga real con apertura de puerta, pasos de rueda y obstáculos internos fijos opcionales. Los campos vacíos conservan el comportamiento actual.
Reglas globales de carga & Restricciones del equipoAplique restricciones a todo el plan antes de las preferencias por fila. Modele un espacio de carga real con apertura de puerta, pasos de rueda y obstáculos internos fijos opcionales. Los campos vacíos conservan el comportamiento actual.
Reglas globales de carga
Aplique restricciones a todo el plan antes de las preferencias por fila.
Mantener grupos separadosNo mezclar cargas de distintas filas en el mismo grupo de planificaci?n.
Orden estricto de paradasColocar las entregas posteriores m?s al fondo para mantener accesible la siguiente parada.
Permitir apoyo parcialPermitir apilado hasta el umbral m?nimo de apoyo controlado.
Las comprobaciones de seguridad obligatorias prevalecen sobre las reglas globales y por fila.
Preajustes de carga por sector
Aplique reglas iniciales probadas y ajuste después cada fila o regla del plan según el envío.
Reglas personalizadasAplique reglas iniciales probadas y ajuste después cada fila o regla del plan según el envío.
MueblesMuebles frágiles y no apilables, con protección de orientación y descarga fácil.
Pedidos mixtos de almacénSepare grupos de carga, respete el orden de paradas y priorice una descarga fácil.
Solo aplica los valores iniciales seleccionados. Puede editar cualquier valor después.
Restricciones del equipo
Modele un espacio de carga real con apertura de puerta, pasos de rueda y obstáculos internos fijos opcionales. Los campos vacíos conservan el comportamiento actual.
Apertura de puertaAncho libre (cm) · Altura libre (cm)
Pasos de ruedaInicio desde la parte trasera (cm) · Longitud (cm) · Intrusión por lado (cm) · Altura (cm)
Obstáculos internos fijosReserve espacio no cargable para pilares, maquinaria u otro equipo fijo.
No hay restricciones de equipo activas.
Paletizar mi carga
Las dimensiones de mi carga no incluyen palés
Auto (mejor ajuste)Las dimensiones de mi carga no incluyen palés
Palé obligatorioLas dimensiones de mi carga no incluyen palés
Carga al suelo OKLas dimensiones de mi carga no incluyen palés
Las dimensiones de mi carga no incluyen palés
Todos los Modos
Planifique contenedores, equipos de carretera, vagones, ULD y palets en un selector
Use perfiles verificados marítimos, por carretera, ferroviarios y aéreos, además de palets y espacios personalizados.
Las cifras de volumen y carga útil del contenedor son aproximadas. Confirme las dimensiones interiores, la carga útil y los límites del transportista para el equipo que utilizará.
🚢
Contenedores Marítimos
20' Dry Container (20DC)
40' Dry Container (40DC)
40' High Cube (40HC)
45' High Cube (45HC)
20' High Cube Palletwide
20' Open Top High Cube
40' High Cube Palletwide (SeaPC+)
45' High Cube Palletwide
Reefer High Cube de 40 pies (40RHC)
🚛
Transporte Terrestre
Standard Trailer (13.6m)
Mega Trailer (13.6m)
26 ft North American Dry Freight Body
48 ft North American Flatbed
48 ft North American Step Deck
🌍 Comparación de modos de transporte
💡 El límite de peso se basa en la carga útil máxima del contenedor seleccionado. Superar el 90% activa una advertencia.
✈️
Carga Aérea (ULD)
Contenedor ULD LD3 (AKE)
Palé ULD LD7 de 88 pulgadas (PAG/PAJ/P1P)
Palé ULD PMC de 96 pulgadas (P6P)
Swiss WorldCargo LD11 Pallet (PLA/PLB)
ANA Cargo AKH (LD3-45WF)
ANA Cargo DQF (LD8)
Lufthansa Cargo DPE (LD2)
✈️ Peso facturable
📦
Palets
Mis perfiles de pal?s
Pal? personalizado
Contenedor personalizado
Carga al suelo OK
🚆
Transporte ferroviario
BNSF 60 ft Plate-F Boxcar
Trinity 66 ft Mill Gondola
No hay factor volumétrico ni coste predeterminado para ferrocarril. Confirme la cotización.
Proceso Sencillo de 4 Pasos
De las Dimensiones a la Decisión en Menos de 60 Segundos
De las Dimensiones a la Decisiónen Menos de 60 SegundosDescargue una cotización en PDF, exporte a CSV o comparta mediante un enlace único.
1
Ingrese la Carga
Escriba la longitud, anchura, altura, peso y cantidad para cada artículo. Importe desde CSV para omitir la entrada manual.
→
2
Elija el Contenedor
Use Best Fit para obtener una recomendación automática de contenedor marítimo; seleccione manualmente un reefer, remolque, ULD o perfil de palet cuando sea necesario.
→
3
Inicie la Simulación 3D
Haga clic en 'Iniciar simulación 3D' para ver su carga empaquetada. Rote y haga zoom para inspeccionarla.
→
4
Exportar y Compartir
Descargue una cotización en PDF, exporte a CSV o comparta mediante un enlace único.
Casos de uso
Dónde esta página aporta más valor que una calculadora CBM básica
Un contenido SEO fuerte debe reflejar el trabajo real. Estos escenarios muestran cuándo un equipo necesita más que una simple fórmula.
Validación de 40HC o reefer antes de reservar
Cuando el cliente pregunta por 40HC o 40RHC, el equipo necesita una respuesta rápida basada en medidas reales.
Revisar espacio útil antes de reservar
Comparar seco y reefer
Ver peso y espacio restante juntos
Preparación de cotizaciones LCL o FCL
Los equipos comerciales buscan una calculadora CBM porque necesitan responder con seguridad sobre capacidad, coste y modo de carga.
Volumen y lógica comercial en un flujo
Recomendación de contenedor antes de cotizar
PDF para seguimiento con el cliente
Planificación de camión y palets
En carretera no basta con el volumen total. También hay que saber cuántos palets hacen falta y cómo se usa el espacio real del tráiler.
Evaluar tráiler y palets juntos
Palet primero y floor-load si hace falta
Mejor preparación para el almacén
Entrega al almacén con instrucciones
La planificación gana valor cuando el almacén recibe exactamente los mismos supuestos usados para cotizar.
Loading Note por línea
PDF con contexto operativo
Plan guardado para abrir más tarde
Acceso gratuito para todos los equipos de carga
Calculadora CBM y planificador de carga 3D de contenedores 100 % gratis
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No es necesario registrarse para calcular o crear planes de carga 3D. Cree una cuenta gratuita solo para guardar, volver a abrir y administrar sus proyectos.
Cálculos CBM y simulaciones de carga 3D ilimitados
Importación de Excel/CSV, informes PDF y herramientas de distribución de peso
Guardado en la nube, historial y acceso entre dispositivos opcionales con una cuenta gratuita
Preguntas frecuentes sobre CBM y carga de contenedores
Se convierten largo, ancho y alto a metros, se multiplican y luego se multiplica por la cantidad. Para una planificación real también se consideran palets, apilado y dirección de carga.
No. Los metros cúbicos muestran volumen; el peso volumétrico convierte ese volumen en peso facturable usando un factor según el modo de transporte.
No existe una respuesta segura sin medidas reales, orientación de carga, decisión de palet, peso total y altura de apilado. Por eso el plan 3D es más fiable.
Sí. Los escenarios reefer se pueden revisar por separado, algo clave porque sus medidas internas útiles no son iguales a las de un contenedor seco.
Sí. El flujo puede evaluar primero la opción con palet y solo pasar a floor-load cuando el palet ya no es viable.
Sí. El mismo flujo puede evaluar trailer, perfiles de palet y decisiones floor-load para una planificación más realista.
Sí. Cada línea puede incluir un Loading Note y esas instrucciones se exportan al PDF para que almacén o depósito vean el mismo plan.
Sí. Los cálculos guardados pueden revisarse desde el dashboard y seguir accesibles mediante saved plan code cuando hace falta.
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Sí. El BNSF Plate-F de 60 pies y la góndola Trinity de 66 pies son perfiles manuales. El precio lo cotiza el operador y no se simula granel suelto.
CBM3 incluye Max Volume, Best Balance y Easy Loading, además de Stability First, Route First, la búsqueda profunda opcional Max Volume v2, Layer Build y la verificación Sequence Feasible cuando el envío es apto. Pareto Explorer compara planes finalizados y verificados sin iniciar otro solucionador.
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