Calculateur de chargement de conteneurs | CBM3

Non. Le mètre cube donne le volume, alors que le poids volumétrique transforme ce volume en poids facturable selon le mode de transport.

Choisissez 20DC (20GP), 40DC (40GP) ou 40HC (40HQ), indiquez les dimensions extérieures emballées, les quantités et les poids, puis lancez le calcul. Consultez les unités placées et non placées. Vérifiez les dimensions intérieures, l’ouverture de porte, la charge utile et les règles d’empilage. Le calcul teste la quantité saisie, sans garantir une capacité maximale mathématique ni un nombre minimal de conteneurs.

Oui. Les scénarios reefer peuvent être simulés séparément, ce qui est important car leurs dimensions utiles diffèrent des conteneurs dry.

Non. Saisissez les dimensions extérieures, la hauteur totale et le poids brut de la palette chargée, en comptant une seule fois sa base et sa tare. Elle doit rester debout. Pour palettiser des cartons, respectez l'obligation de palette et n'autorisez le chargement au sol que pour les lignes qui le permettent.

Oui. Remorques, profils palettes et décisions floor-load peuvent être analysés dans le même flux.

Oui. Chaque ligne peut recevoir une Loading Note et cette instruction est exportée avec le PDF pour l’entrepôt ou le dépôt.

Oui. Les calculs sauvegardés peuvent être prévisualisés dans le dashboard et rester accessibles via saved plan code.

Dans le mode gratuit actuel, le calcul de base, la planification 3D, l'import CSV/XLSX et l'export PDF sont accessibles sans inscription. Les limites techniques de quantité, de taille de fichier et de traitement restent applicables. Connectez-vous pour les projets cloud liés au compte et le tableau de bord. L'historique et les modèles du navigateur restent dans ce navigateur ; ils ne constituent pas une sauvegarde entre appareils.

Oui. Le BNSF Plate-F 60 pieds et le tombereau Trinity 66 pieds sont des profils manuels. Le tarif vient de l’opérateur et le vrac en écoulement n’est pas simulé.

CBM3 propose Max Volume, Best Balance et Easy Loading, ainsi que Stability First, Route First, la recherche approfondie facultative Max Volume v2, Layer Build et la vérification Sequence Feasible lorsque le chargement est admissible. Pareto Explorer compare les plans terminés et vérifiés sans lancer un autre solveur. Deeper Search: Compare les dispositions en blocs et les ordres de chargement des cartons pour mieux utiliser le volume du conteneur. PRO Optimization: Recherche un meilleur plan pour les cartons et les cylindres verticaux pendant 90 secondes au maximum. Un arrêt anticipé conserve le meilleur plan vérifié jusque-là.

Une fiche de bibliothèque est un modèle de produit réutilisable : elle est donc ajoutée avec une quantité de 1. Dimensions, poids et règles de chargement sont conservés dans les deux systèmes d’unités. Pour une ancienne fiche sans unités, indiquez une seule fois ses unités d’origine avant de l’utiliser.

Non. Il s'agit d'une aide à la planification fondée sur vos données, pas d'un calcul d'arrimage ni d'une autorisation de transport. Contrôlez les colis non placés, les alertes, les limites réelles de l'équipement et les exigences des responsables du transport.

Oui. Utilisez une ligne par groupe de produits, avec ses dimensions, sa quantité, son poids et son autorisation d’empilage. La rotation par défaut est uniquement horizontale ; autorisez la rotation 3D complète seulement si la marchandise peut être couchée. Gardez les palettes chargées debout et comptez leur base et leur tare une seule fois dans les dimensions extérieures, la hauteur totale et le poids brut.