Посмотрите, как разместится груз, ещё до погрузки. CBM3 позволяет моделировать загрузку морских контейнеров, авиационных грузовых единиц, грузовиков, полуприцепов и железнодорожных вагонов в 3D. Для собственного грузового пространства можно задать произвольные размеры.
Укажите размеры, количество и массу грузов. Проверьте 3D-размещение, использование пространства, размещённые и оставшиеся грузы. Расчётные оценки зависят от выбранного профиля и введённых данных.
Море, воздух, автодороги, железная дорога и пространства своих размеров. Иллюстрация.
Калькулятор загрузки контейнера 3D и калькулятор CBMVERSION 11.63.94
В данных груза есть несохранённые изменения. Сохраните расчёт перед уходом с этой страницы.
💾 Сохранить расчёт
🔍 Загрузить по коду сохранения
Введите код сохранения (напр. CBM-ABC123) для загрузки расчёта.
1 USD = 1.00 USD
⌨️ Горячие клавиши:Ctrl+N Новая строкаCtrl+S СохранитьCtrl+Z ОтменитьCtrl+Y ПовторитьEnter Добавить строку (в последней строке)Tab Следующее поле
📚 Библиотека продуктов 0 единиц▼
Товары добавляются в количестве 1. При ручном вводе действуют стандартные правила; сохраните строку груза, чтобы сохранить её правила погрузки.
Нет сохранённых продуктов. Сохраните строку для создания библиотеки.
Только для коробчатых единиц с плоскими жёсткими несущими гранями в разрешённых положениях. Центр тяжести считается центральным; проверяется статическое равновесие, но не транспортные силы и прочность на сжатие.
📥 Импорт из CSV / Excel
▼
Загрузите CSV, TSV или Excel. Используйте шаблон для единиц и правил погрузки. Для цилиндров длину можно не указывать. Строки с ошибками показываются перед выбором данных для импорта.
📤 Экспорт данных
▼
CSV/XLSX груза не включает личные записи CSC/VGM. Передавайте их отдельно в разделе Файлы личных записей.
Экспортирует текущие данные таблицы вместе с новыми ограничениями загрузки, а также результатами расчёта, такими как объём, плотность и класс фрахта.
Filename: CBM_Export_YYYY-MM-DD.csv/xlsx
🕒 История расчётов 0 записей▼
Последние 10 расчётов сохраняются автоматически. Нажмите для загрузки.
Нет истории. Расчёты сохраняются автоматически.
📋 Шаблоны Сохранённые шаблоны: 0▼
Шаблоны теперь также сохраняют ограничения товара: палета обязательна, режим вращения, правило "эта сторона вверх", отметка "хрупкий", макс. штабелирование, приоритет загрузки и точка доставки.
Нет сохранённых шаблонов.
📁 Мои записи 0▼
Ваши сохранённые расчёты. Нажмите для загрузки.
Нет сохранённых расчётов.
🚢 Грузовое пространство и единицы
Грузовое пространство
Подходящих контейнеров не найдено
Схематические значки, не в масштабе. Проверьте размеры и ограничения выбранного профиля.
Пользовательские габариты контейнера
Мое оборудование
Приблизительная модель ULD
Только для предварительного планирования. Модель не одобрена перевозчиком или изготовителем. Размещение и возможность загрузки реального оборудования не проверены. Перед погрузкой проверьте внутренние размеры, дверной проём и требования перевозчика.
Введите прямоугольную область планирования в см. Внутренние размеры не выводятся из фотографий или внешних размеров. Наклонные расширения не учитываются. Введённый предел массы груза является допущением, а не подтверждённой грузоподъёмностью; без значения грузоподъёмность не оценивается.
Настройки открытой платформы
До планирования укажите рабочий габарит оборудования.
Результаты служат для планирования. Проверьте транспорт, маршрут, нормы и крепление груза.
Габариты груза не включают поддоны
Этот ULD уже является контейнером или авиационной паллетой; вложенная паллетизация отключена.
📦 Конфигурация поддоновОбщие настройки отправки появятся, когда в строке будут использоваться паллеты.
Для второго яруса палет откройте расширенные настройки штабелирования гружёных палет, включите опцию и укажите проверенный предел нагрузки. Настройка штабелирования в строке относится только к грузу на палете.
Настройки строк определяют использование паллет для каждого товара. Эти общие параметры задают набор Auto Compare, высоту отправки по умолчанию, группы и расширенное штабелирование.
Отметьте только профили, которые может учитывать Auto Compare. Фиксированный выбор в строке не требует отметки здесь.
Расширенное назначение профилей
Необязательный порядок для Auto Compare. Фиксированный тип паллеты выбирается в каждой строке груза.
Обязательные данные для универсальных поддонов
Укажите фактическую высоту настила. Тара и предел груза необязательны; без них проверка веса остаётся неподтверждённой.
Расширенное штабелирование гружёных поддонов
Это заданное пользователем рабочее правило, а не сертификат. По-прежнему требуются полная опора, ровная верхняя поверхность и нехрупкий штабелируемый груз.
⚠️ Активны пользовательские характеристики — номинальные значения переопределены
Габариты: -
Объём:0.000m³
Конвертировано: 0.000ft³
Переопределить характеристики (только для сессии — сбрасывается при перезагрузке)
Размеры являются приблизительными отраслевыми стандартами. Незначительные отклонения возможны в зависимости от производителя и перевозчика.
Индивидуальные настройки PRO
🌍 Вид транспорта
Также рассчитать стоимость фрахта?
🚢 Тарифы морского фрахта
✈️ Тарифы авиафрахта
🚛 Тарифы автомобильного фрахта
Железнодорожный тариф
Стоимость рассчитывается только по введённому тарифу за вагон. Проверьте оператора, маршрут и доплаты.
Режим планированияСтандартный планГлобальные правила загрузкиУскоритель процесса
Ускоритель процесса
Отраслевые пресеты загрузки
Примените проверенные начальные правила, затем настройте каждую строку или правило плана под отправку.
Применяет только выбранные начальные значения. Затем можно изменить любое значение.
Ограничения оборудования
CBM3
Всего единиц
Задайте ограничения обработки и маршрута для этой строки груза.
Наименование груза
Ширина [cm]
x
Длина [cm]
x
Высота [cm]
Кол-во
Вес/шт. [kg]
Итого [kg]
Объём [m³]
Плотность (kg/m³)
Оценка класса
Действия
Количество добавляемых строк: 1–100
Только для предварительного планирования. Модель не одобрена перевозчиком или изготовителем. Размещение и возможность загрузки реального оборудования не проверены. Перед погрузкой проверьте внутренние размеры, дверной проём и требования перевозчика.
📊 Сводка
📦Общий объём:
0.000m³
0.000ft³
Общее количество0
Net Cargo Volume (Pallet Excluded)
0.000 m³
⚖️Подытог груза / поддонов
0.0kg
0.0lb
Logistics & Freight
N/A
💰 Оплачиваемый вес:0.0 kg
⚖️ Объёмный вес:0.0 kg
Оценочный класс грузаN/A
Подытоги груза/поддонов и оценки фрахта не включают дополнительные материалы и тару оборудования. Это не полная масса загрузки.
Всего строк:0
Грузовых пространств в плане:0
Выбранное грузовое пространствоAutomatic
○
Готово к вводу данных о грузеДобавьте размеры и количество для расчета плана загрузки.
0
Результат совпадающего набораРезультат равного количества FCL
Соответствующие наборы0
По SKU0
Всего единиц0
📦 Конфигурация поддонов
Необходимо поддонов
0
Подытог груза / поддонов
0kg
Подытоги груза/поддонов и оценки фрахта не включают дополнительные материалы и тару оборудования. Это не полная масса загрузки.
Среднее заполнение поддона
0%
Площадь груза
—
📏 Loading Metres (LDM)
LDM:— / 13.6 m
0%
Floor positions: —
Подытоги груза/поддонов и оценки фрахта не включают дополнительные материалы и тару оборудования. Это не полная масса загрузки.
✈️ Chargeable Weight
Actual Weight:—
Volumetric Weight:—
Chargeable Weight:—
ℹ️ Divisor:
🚚 Информация о классе фрахта:
Оценка по введённой плотности груза. Проверьте позицию NMFC, размеры в упаковке и требования к обработке, размещению и ответственности.
🚢
Рекомендация по отправке
N/AВыберите контейнер и добавьте груз для получения рекомендации
⭐ ⭐ Оптимальный контейнер
Добавьте груз и выберите морской контейнер для получения рекомендации.
💡 💡 Оптимизатор упаковки
Добавьте данные о грузе и выберите контейнер для получения интеллектуальных рекомендаций.
🌍 🌍 Сравнение видов транспорта
Сравнение объёмного веса и стоимости по всем видам транспорта
💡 💡 Умные подсказки
ℹ️ Принцип работы: Оплачиваемый вес = max(фактический вес, объёмный вес). Перевозчики начисляют по большему значению. Объёмные коэффициенты: Море 1:1000, Авиа/IATA 1:167, Автодорога 1:333. Введите цену выше для расчёта ориентировочной стоимости фрахта.
3D визуализация недоступна для рефрижераторных контейнеров.
🎮 🎮 3D симуляция погрузки
Только для предварительного планирования. Модель не одобрена перевозчиком или изготовителем. Размещение и возможность загрузки реального оборудования не проверены. Перед погрузкой проверьте внутренние размеры, дверной проём и требования перевозчика.
Вид
Камера
Внешний вид оборудования условный. В реалистичном режиме ближние стенки могут скрываться, чтобы показать груз; размеры грузового пространства и правила загрузки не меняются.
0 / 0
План загрузки нескольких контейнеровПроверяйте каждый контейнер и неразмещенный груз отдельно.
ℹ️ Step Information
Item:—
Dimensions:—
Weight:—
Drop-off Stop:—
Альтернативные планы загрузки
Сравните планы загрузки
Выберите план, который лучше всего соответствует мощности, остатку или приоритетам складской обработки.
3 сценария
Ваш выбор определяет сводку, 3D-просмотр, PDF-файл, сохраненную запись и общую ссылку.
Обзор Парето
Сравнивает недоминируемые завершённые планы без запуска нового решателя.
Публичная передача планаПоделиться планом загрузкиОтправьте редактируемую ссылку клиенту, складу или отделу логистики.
Метод загрузки:
Проверка перевозки
⚖️ Распределение веса
Задняя часть:—
Передняя часть:—
📊 Использование объёма
📦 Объём
0%
⚖️ Вес
0%
🧾 Создать предложение / Запрос
Заполните сведения для создания профессионального PDF предложения или отправки через WhatsApp/Email.
В созданном PDF предложении появятся только сведения о выбранном виде транспорта.
🚢 Сведения о морском фрахте
✈️ Сведения об авиафрахте
🚛 Сведения об автомобильном фрахте
Детали перевозки
Стоимость рассчитывается только по введённому тарифу за вагон. Проверьте оператора, маршрут и доплаты.
📎 Прикрепить изображения: Ctrl+V вставка или перетаскивание (PNG/JPG/GIF/WEBP, макс. 2MB)
🔒 Ваши данные хранятся только в браузере. Мы не собираем и не передаём ваши данные.
📂 Недавние предложения
Нет созданных предложений.
Сравните четыре распространённых типа контейнеров
Используйте значения каталога как отправную точку и проверьте фактический груз в калькуляторе.
Это лишь плановые значения. Уточните внутренние размеры, дверной проём и допустимую нагрузку конкретного контейнера у перевозчика.
Расчёт загрузки контейнера с 3D-визуализациейОдного расчёта кубометров недостаточно, чтобы понять, поместится ли груз. Проверьте нужное количество мест с учётом упаковки, грузового пространства и реальных ограничений при погрузке.
От списка грузов к схеме размещения
Расчёт загрузки контейнера с 3D-визуализацией
Одного расчёта кубометров недостаточно, чтобы понять, поместится ли груз. Проверьте нужное количество мест с учётом упаковки, грузового пространства и реальных ограничений при погрузке.
Объём ещё не означает план загрузки
CBM показывает объём груза. План в 3D дополнительно учитывает размеры, количество, ориентацию и правила штабелирования. Достаточный свободный объём не доказывает, что все коробки удастся разместить.
Проверьте количество мест в отправке
Выберите 20DC (20GP), 40DC (40GP) или 40HC (40HQ), укажите размеры с упаковкой, количество и массу, затем проверьте размещённый и оставшийся груз. Стандартный режим проверяет введённое количество; максимальная вместимость и минимальное число контейнеров не гарантируются.
Различайте паллетирование и загрузку готовых паллет
Укажите внешние габариты, общую высоту и массу брутто загруженной паллеты, учитывая её основание и собственную массу один раз. Сохраняйте вертикальное положение. При паллетировании соблюдайте обязательность паллеты; размещение на полу допускается только для строк с таким разрешением.
Проверьте результат до погрузки
Это средство планирования на основе введённых данных, а не проект крепления или разрешение на перевозку. Проверьте неразмещённый груз, предупреждения, реальные ограничения оборудования и требования ответственных за перевозку.
Всё, что вам нужно
Программа загрузки контейнера для планирования отправки
Выберите грузовое пространство, задайте допустимые повороты и штабелирование, затем сравните варианты при одинаковых данных. Проверьте план загрузки контейнера и передайте его команде в PDF. Расчёт помогает планировать, но не заменяет проект крепления груза или разрешение на перевозку.
Рекомендуется
Рекомендация контейнера Best Fit
Начните с Best Fit - Automatic, чтобы получить автоматическую рекомендацию морского контейнера. Рефрижератор, трейлер, ULD или профиль паллеты при необходимости выбираются вручную. Переключение между см/кг и дюймами/фунтами сохраняет физические параметры груза и текущий план загрузки. Количество должно быть положительным целым числом. Используйте точку или запятую как десятичный разделитель без разделителей тысяч и исправляйте ошибочные строки до планирования.
Автоматическая рекомендация морского контейнера
Ручной выбор сохраняется
Рефрижераторы, трейлеры, ULD и профили паллет выбираются вручную
Помогает быстрее прийти к планам уровня 1x40HC
Расчёт загрузки контейнера с 3D-визуализацией
Изучите размещение, последовательность погрузки и неразмещённые места. По умолчанию разрешён только поворот в горизонтальной плоскости; полный 3D-поворот включайте только для подходящих грузов. Загруженные паллеты должны оставаться вертикальными, ограничения штабелирования сохраняются.
Пошаговое видеовоспроизведение
Интерактивный 3D вид — вращение & масштабирование
Цветовая маркировка грузов
Экспорт симуляции в PDF
Различайте паллетирование и загрузку готовых паллет
Укажите внешние габариты, общую высоту и массу брутто загруженной паллеты, учитывая её основание и собственную массу один раз. Сохраняйте вертикальное положение. При паллетировании соблюдайте обязательность паллеты; размещение на полу допускается только для строк с таким разрешением.
Профессиональный экспорт в PDF
Создавайте брендированные PDF-коммерческие предложения с логотипом вашей компании, полной таблицей грузов, анализом контейнера и сравнением видов транспорта — готовые к отправке клиентам. Плотность отображается в кг/м³ или lb/ft³ согласно выбранной системе единиц. Freight Class — оценка по плотности, а не окончательная классификация NMFC. Ранее сохранённые сводки сохраняют исторические значения.
Поддержка логотипа компании
3D симуляция включена в PDF
Многоязычный вывод PDF
Скачивание в один клик
Панель управления пользователя
Управляйте членством, просматривайте сохранённые расчёты, отслеживайте активные подписки и обновляйте профиль и логотип компании прямо из пользовательской панели.
Управление членством
История расчётов
Профиль компании & логотип
Отслеживание статуса подписки
Сохранение & обмен ссылками
Сохраняйте любые расчёты в облачной панели управления. Генерируйте уникальные публичные ссылки для мгновенного обмена планами загрузки с коллегами или клиентами. Перед импортом просмотрите строки CSV и Excel. Ошибки полей остаются видимыми; импорт только допустимых строк требует вашего явного выбора. Единицы считываются из заголовков столбцов. Для старых файлов без единиц выберите исходную систему единиц.
Уникальная ссылка URL для обмена
Загрузка с любого устройства
История в личной панели управления
Совместное планирование
Подробно изучите 3D-план загрузки контейнера
Проверьте груз, инструкции для склада и распределение массы перед передачей плана.
01
Найдите каждую грузовую единицу
Ищите в списке груза, фокусируйтесь на позиции и переключайте реалистичный, рабочий, верхний и боковой виды. Проверяйте слои палет и срез по высоте.
02
Подготовьте понятные складские инструкции
Используйте цвета, короткие коды, названия групп и остановок доставки. Выберите сводный PDF или складской отчёт о загрузке.
03
Оцените расчётный центр тяжести
Проверьте продольную, поперечную и высотную координаты по известным массам груза и палет. Уточните начало отсчёта и единицы.
04
Проверьте редактируемые нагрузки на оси
Поддерживаемые автомобильные и железнодорожные профили показывают 2, 4 или 5 осей, введённые пределы и их использование. Карточки можно скрывать.
Выберите план, который лучше всего соответствует мощности, остатку или приоритетам складской обработки.
▦
Макс. громкость
Сохраняет груз компактным, что позволяет максимально использовать полезное грузовое пространство.
⚖
Лучший баланс
Отдает приоритет более центрированному распределению веса и стабильной нагрузке.
▦
Deeper Search
Сравнивает блочные схемы размещения и порядок загрузки коробок для более плотного заполнения контейнера.
⚡
PRO Optimization
Ищет лучший план для коробок и вертикальных цилиндров в течение не более 90 секунд. При досрочной остановке сохраняется лучший проверенный план, найденный к этому моменту.
⇢
Простая загрузка
Распределяет груз по полу, чтобы уменьшить штабелирование и упростить погрузочно-разгрузочные работы.
▰
Сначала устойчивость
Предпочитает большую опору, запас несущей способности, более низкий центр тяжести и ровную верхнюю поверхность.
⌁
Сначала маршрут
Снижает нарушения порядка остановок и консервативно оценённые перегрузки без ослабления правил безопасности.
⌕
Максимальный объём v2
Запускает детерминированный углублённый поиск, результат которого не может быть хуже текущего плана.
▤
Послойная укладка
Создаёт регулярные стены и слои для подходящих прямоугольных коробок.
✓
Выполнимая последовательность
Проверяет консервативную последовательность от двери до позиции после формирования плана.
⚖
С учётом осей
Проверяет реакции на каждой остановке при наличии подтверждённого профиля автомобиля и осей.
Жесткие проверки безопасности всегда переопределяют глобальные настройки и настройки на уровне строк. Бюджеты поиска — это ограничения, а не фиксированное время ожидания или гарантия оптимального результата.
Расширенные настройки планирования
Глобальные правила загрузки & Ограничения оборудования
Применяйте ограничения всего плана перед настройками уровня строки. Смоделируйте реальное грузовое пространство с дополнительным проёмом двери, колёсными арками и стационарными внутренними препятствиями. Пустые поля сохраняют текущее поведение планирования.
Глобальные правила загрузки & Ограничения оборудованияПрименяйте ограничения всего плана перед настройками уровня строки. Смоделируйте реальное грузовое пространство с дополнительным проёмом двери, колёсными арками и стационарными внутренними препятствиями. Пустые поля сохраняют текущее поведение планирования.
Глобальные правила загрузки
Применяйте ограничения всего плана перед настройками уровня строки.
Держите группы отдельнымиНе смешивайте грузы из разных входных строк в одной группе планирования.
Строгий стоп-приказРазмещайте более поздние остановки доставки глубже, чтобы следующая остановка оставалась доступной.
Разрешить частичную поддержкуРазрешение поддерживает штабелирование до контролируемого минимального порога.
Жесткие проверки безопасности всегда переопределяют глобальные настройки и настройки на уровне строк.
Отраслевые пресеты загрузки
Примените проверенные начальные правила, затем настройте каждую строку или правило плана под отправку.
Пользовательские правилаПримените проверенные начальные правила, затем настройте каждую строку или правило плана под отправку.
МебельХрупкая не штабелируемая мебель с защитой ориентации и удобной разгрузкой.
Смешанная комплектация складаРазделяйте группы груза, соблюдайте порядок остановок и упрощайте разгрузку.
Применяет только выбранные начальные значения. Затем можно изменить любое значение.
Ограничения оборудования
Смоделируйте реальное грузовое пространство с дополнительным проёмом двери, колёсными арками и стационарными внутренними препятствиями. Пустые поля сохраняют текущее поведение планирования.
Дверной проёмЧистая ширина (см) · Чистая высота (см)
Колёсные аркиНачало от x=0 (см) · Длина (см) · Выступ с каждой стороны (см) · Высота (см)
Стационарные внутренние препятствияЗарезервируйте непогрузочное пространство для стоек, оборудования или других неподвижных объектов.
Нет активных ограничений оборудования.
Паллетизировать груз
Габариты груза не включают поддоны
Авто (наилучшее соответствие)Габариты груза не включают поддоны
Поддон обязателенГабариты груза не включают поддоны
Без поддона возможноГабариты груза не включают поддоны
Габариты груза не включают поддоны
Все виды транспорта
Планируйте контейнеры, автотранспорт, вагоны, ULD и паллеты в одном списке
Используйте проверенные морские, автомобильные, железнодорожные и авиационные профили вместе с паллетами.
Объем контейнера и полезная нагрузка указаны приблизительно. Уточните точные внутренние размеры, грузоподъемность и ограничения перевозчика для используемого оборудования.
🚢
Морские контейнеры
20' Dry Container (20DC)
40' Dry Container (40DC)
40' High Cube (40HC)
45' High Cube (45HC)
20' High Cube Palletwide
20' Open Top High Cube
40' High Cube Palletwide (SeaPC+)
45' High Cube Palletwide
40-футовый рефрижератор High Cube (40RHC)
🚛
Автоперевозки
Standard Trailer (13.6m)
Mega Trailer (13.6m)
26 ft North American Dry Freight Body
48 ft North American Flatbed
48 ft North American Step Deck
🌍 Сравнение видов транспорта
💡 Предел веса основан на максимальной полезной нагрузке выбранного контейнера. При превышении 90% выдаётся предупреждение.
✈️
Авиагрузы (ULD)
Контейнер ULD LD3 (AKE)
88-дюймовая паллета ULD LD7 (PAG/PAJ/P1P)
96-дюймовая паллета ULD PMC (P6P)
Swiss WorldCargo LD11 Pallet (PLA/PLB)
ANA Cargo AKH (LD3-45WF)
ANA Cargo DQF (LD8)
Lufthansa Cargo DPE (LD2)
✈️ Оплачиваемый вес
📦
Паллеты
Мои профили поддонов
Индивидуальный поддон
Custom Container
Без поддона возможно
🚆
Железнодорожные перевозки
BNSF 60 ft Plate-F Boxcar
Trinity 66 ft Mill Gondola
Для железной дороги нет автоматического объёмного коэффициента или цены. Подтвердите тариф.
Простой процесс из 4 шагов
От габаритов груза к проверенному плану загрузки
От габаритов груза к проверенному плану загрузкиСкачайте профессиональное PDF-предложение, экспортируйте в CSV или поделитесь по уникальной ссылке. Сохраните в панель управления для дальнейшего использования.
1
Введите груз
Укажите длину, ширину, высоту, вес и количество для каждого товара. Добавляйте столько строк, сколько нужно. Импортируйте из CSV, чтобы пропустить ручной ввод.
→
2
Выберите контейнер
Используйте Best Fit для автоматической рекомендации морского контейнера; рефрижератор, трейлер, ULD или профиль паллеты при необходимости выберите вручную.
→
3
Проверьте план загрузки и оставшийся груз
Изучите размещение, последовательность погрузки и неразмещённые места. По умолчанию разрешён только поворот в горизонтальной плоскости; полный 3D-поворот включайте только для подходящих грузов. Загруженные паллеты должны оставаться вертикальными, ограничения штабелирования сохраняются.
→
4
Экспортируйте & поделитесь
Скачайте профессиональное PDF-предложение, экспортируйте в CSV или поделитесь по уникальной ссылке. Сохраните в панель управления для дальнейшего использования.
Сценарии использования
Программа для планирования загрузки и размещения груза
Подготовьте данные, изучите 3D-схему и передайте проверенный план в PDF. Расчёт загрузки контейнера дополняет расчёт объёма, а не заменяет проект крепления груза.
Проверка 40HC или reefer до бронирования
Когда клиент спрашивает, поместится ли груз в 40HC или 40RHC, команде нужен быстрый ответ на основе реальных размеров.
Проверка полезного пространства до брони
Сравнение dry и reefer
Вес и остаток места в одном экране
Подготовка котировок LCL и FCL
Коммерческие команды используют калькулятор CBM, чтобы уверенно отвечать по вместимости, цене и способу загрузки.
Объем и тарифная логика в одном потоке
Подсказка по контейнеру до расчета
PDF для клиентского follow-up
Различайте паллетирование и загрузку готовых паллет
Укажите внешние габариты, общую высоту и массу брутто загруженной паллеты, учитывая её основание и собственную массу один раз. Сохраняйте вертикальное положение. При паллетировании соблюдайте обязательность паллеты; размещение на полу допускается только для строк с таким разрешением.
Передача на склад с инструкциями
План становится сильнее, когда склад получает те же предпосылки, что использовались в расчете и симуляции.
Loading Note на каждую строку
PDF с операционным контекстом
Сохраненный план для повторного открытия
Бесплатный доступ для всех логистических команд
Создайте план загрузки без регистрации
В текущем бесплатном режиме базовые расчёты, 3D-планирование, импорт CSV/XLSX и экспорт PDF доступны без регистрации. Технические ограничения по количеству, размеру файла и обработке сохраняются.
Для облачных проектов, связанных с аккаунтом, и панели управления требуется вход. История и шаблоны браузера хранятся в этом браузере и не являются резервной копией для других устройств.
100% бесплатноПробный период и подписка не требуются
$0✓
FAQ
Вопросы о планировании загрузки контейнера
CBM показывает объём груза. План в 3D дополнительно учитывает размеры, количество, ориентацию и правила штабелирования. Достаточный свободный объём не доказывает, что все коробки удастся разместить.
Нет. Кубатура показывает объем, а объемный вес переводит этот объем в расчетный вес по коэффициенту конкретного вида перевозки.
Выберите 20DC (20GP), 40DC (40GP) или 40HC (40HQ), укажите наружные размеры упаковки, количество и вес, затем выполните расчёт. Проверьте размещённое и неразмещённое количество. Нужно учитывать реальные внутренние размеры, дверной проём, грузоподъёмность и правила штабелирования. Проверяется введённое количество; математически максимальная вместимость или минимальное число контейнеров не гарантируются.
Да. Reefer-сценарии можно считать отдельно, что важно, потому что полезные внутренние размеры у них отличаются от dry container.
Нет. Укажите внешние габариты, общую высоту и массу брутто загруженной паллеты, учитывая её основание и собственную массу один раз. Сохраняйте вертикальное положение. При паллетировании соблюдайте обязательность паллеты; размещение на полу допускается только для строк с таким разрешением.
Да. Планирование трейлера, паллетные профили и решения floor-load можно анализировать в одном потоке.
Да. Каждая строка может содержать Loading Note, и эти инструкции экспортируются в PDF для склада или депо.
Да. Сохраненные расчеты можно просматривать в dashboard, а при необходимости сохранять доступ через saved plan code.
В текущем бесплатном режиме базовые расчёты, 3D-планирование, импорт CSV/XLSX и экспорт PDF доступны без регистрации. Технические ограничения по количеству, размеру файла и обработке сохраняются. Для облачных проектов, связанных с аккаунтом, и панели управления требуется вход. История и шаблоны браузера хранятся в этом браузере и не являются резервной копией для других устройств.
Да. BNSF Plate-F 60 футов и Trinity Gondola 66 футов доступны вручную. Тариф задаёт оператор; поток сыпучего груза не моделируется.
CBM3 поддерживает Max Volume, Best Balance и Easy Loading, а для подходящих грузов — Stability First, Route First, запускаемый по запросу углублённый поиск Max Volume v2, Layer Build и проверку Sequence Feasible. Pareto Explorer сравнивает завершённые проверенные планы без запуска дополнительного решателя. Deeper Search: Сравнивает блочные схемы размещения и порядок загрузки коробок для более плотного заполнения контейнера. PRO Optimization: Ищет лучший план для коробок и вертикальных цилиндров в течение не более 90 секунд. При досрочной остановке сохраняется лучший проверенный план, найденный к этому моменту.
Запись библиотеки — это многоразовый шаблон товара, поэтому при добавлении количество равно 1. Размеры, масса и правила загрузки сохраняются в обеих системах единиц. Для старой записи без единиц один раз укажите исходные единицы перед первым использованием.
Нет. Это средство планирования на основе введённых данных, а не проект крепления или разрешение на перевозку. Проверьте неразмещённый груз, предупреждения, реальные ограничения оборудования и требования ответственных за перевозку.
Да. Для каждой группы товаров используйте отдельную строку с размерами, количеством, весом и разрешением на штабелирование. По умолчанию разрешены только горизонтальные повороты; полное 3D-вращение включайте лишь для груза, который можно положить на бок. Загруженные паллеты оставляйте вертикальными. Основание и собственную массу паллеты учитывайте только один раз в наружных размерах, общей высоте и массе брутто.
Подготовьте следующий план загрузки контейнера
Спланируйте размещение коробок и загруженных паллет внутри контейнера. Укажите размеры с упаковкой, количество и массу, затем изучите 3D-схему загрузки. Проверьте размещённый и оставшийся груз, а не только общий объём.
3D-загрузкаBest Fit автоматическиLoading Note в PDFСохраненные записи
Калькулятор CBM и 3D загрузка контейнера | Расчет объема груза
От расчёта CBM к плану загрузки контейнера
Общий объём не доказывает, что все грузовые места поместятся. Для проверки загрузки нужны наружные размеры упаковки, количество, масса и реальные ограничения обработки.
Калькулятор загрузки, а не физический загрузчик
Программа строит модель размещения груза. Она не управляет погрузчиком и не выполняет реальную погрузку. Сравните размещённые и неразмещённые единицы, разрешённые повороты, штабелирование и ограничения оборудования.
Объём 20DC и фактическая вместимость
Геометрический объём текущего планировочного профиля 20DC составляет примерно 33,08 m³. Форма упаковок, зазоры, двери, допустимая нагрузка и правила могут уменьшить количество размещённых мест. Проверьте фактический контейнер у оператора.
Бесплатная работа в браузере
Базовый расчёт и 3D-планирование доступны бесплатно без установки настольной программы. Сохраняются технические ограничения файлов, браузера и методов. Excel/CSV используются для обмена данными, а не для оптимизации внутри Excel.
Арифметический пример, не обещание вместимости: 100 коробок размером 60 × 40 × 40 cm и массой 12 kg каждая дают 9,6 m³ и 1200 kg груза. Дверной проём, прочность упаковки, крепление, дополнительные материалы и тара контейнера проверяются отдельно. Масса груза не равна VGM.
