Voer de opslagcode in (bijvoorbeeld CBM-ABC123) om een opgeslagen berekening te laden.
1 USD = 1.00 USD
⌨️ Snelkoppelingen:Ctrl+N Nieuwe rijCtrl+S OpslaanCtrl+Z Ongedaan makenCtrl+Y Opnieuw uitvoerenEnter Rij toevoegen (in laatste rij)Tab Volgende veld
📚 Productbibliotheek 0 artikelen▼
Nog geen opgeslagen producten. Sla een rij op om uw bibliotheek op te bouwen.
📥 Importeren vanuit CSV/Excel
▼
Upload een .csv- of .xlsx-bestand. Verplichte kolommen: Breedte, Lengte, Hoogte, Aantal, Gewicht. Optionele kolommen: Itemnaam, Vorm, Stapelbaar, Pallet vereist, Rotatiemodus, Deze zijde boven, Breekbaar, Max. stapelgewicht, Laadprioriteit en Afleverstop.
📤 Gegevens exporteren
▼
Exporteert de huidige tabelgegevens samen met de nieuwe laadbeperkingen en berekeningsresultaten zoals volume, dichtheid en vrachtklasse.
Filename: CBM_Export_YYYY-MM-DD.csv/xlsx
🕒 Berekeningsgeschiedenis 0 records▼
De laatste 10 berekeningen worden automatisch opgeslagen. Klik om te herladen.
Nog geen geschiedenis. Berekeningen worden automatisch opgeslagen.
📋 Sjablonen 0 sjablonen▼
Sjablonen bewaren nu ook productbeperkingen zoals pallet vereist, rotatiemodus, deze zijde boven, breekbaar, max. stapelgewicht, laadprioriteit en afleverstop.
Nog geen sjablonen opgeslagen.
📁 Mijn gegevens 0▼
Uw opgeslagen berekeningen. Klik om te herladen.
Nog geen opgeslagen berekeningen.
🚢 Laadruimte en eenheden
Laadruimte
Best Fit - Automatic▾
Aangepaste containerafmetingen
Mijn uitrusting
Instellingen open laadplatform
Voer vóór planning het operationele profiel van dit materieel in.
Resultaten zijn planningshulpmiddelen. Controleer voertuig, route, wettelijke limieten en ladingzekering.
Algemene laadregelsWorkflowversneller
Workflowversneller
Laadpresets per sector
Pas bewezen startregels toe en stem daarna elke regel of planregel af op de zending.
Past alleen de gekozen startwaarden toe. Daarna kunt u elke waarde wijzigen.
Materieelbeperkingen
Mijn vrachtafmetingen zijn exclusief pallets
Deze ULD is al een container of vliegtuigpallet; geneste palletisering is uitgeschakeld.
📦 PalletconfiguratieGedeelde zendingsinstellingen verschijnen zodra een regel pallets gebruikt.
De regelbediening bepaalt hoe elk product pallets gebruikt. Deze gedeelde instellingen definiëren de Auto Compare-pool, de standaardhoogte van de zending, groepen en geavanceerd stapelen.
Vink alleen profielen aan die Auto Compare mag beoordelen. Een vaste keuze in een regel hoeft hier niet te worden aangevinkt.
Geavanceerde profieltoewijzing
Optionele volgorde voor Auto Compare. Vaste palletkeuzes worden in elke productregel gemaakt.
Vereiste gegevens voor generieke pallets
Vul de werkelijke dekhoogte in. Tara en laadlimiet zijn optioneel; zonder deze waarden blijft de gewichtscontrole ongeverifieerd.
Geavanceerd stapelen van geladen pallets
Dit is een door de gebruiker opgegeven bedrijfsregel, geen palletcertificaat. Volledige ondersteuning, een vlakke bovenzijde en niet-breekbare stapelbare lading blijven vereist.
N/ASelecteer een container en voeg vracht toe om de aanbeveling te zien
⭐ ⭐ Best passende container
Voeg vracht toe en selecteer een zeecontainer om de Best Fit-aanbeveling te zien.
💡 💡 Verpakkingsoptimalisatie
Voeg vrachtgegevens toe en selecteer een container om intelligent inpakadvies te zien.
🌍 🌍 Vergelijking van transportmodi
Vergelijking van volumetrisch gewicht en kosten in alle modi
💡 💡 Slimme inzichten
ℹ️ Hoe het werkt: belastbaar gewicht = max. (werkelijk gewicht, volumetrisch gewicht). Vervoerders brengen kosten in rekening op basis van wat het hoogste is. Volumetrische factoren: Zee 1:1000, Lucht/IATA 1:167, Weg 1:333. Voer hierboven een prijs in om de geschatte vrachtkosten te zien.
Voor koelcontainers is 3D-visualisatie niet beschikbaar.
🎮 🎮 3D-laadsimulatie
Weergave
Camera
0 / 0
Laadplan voor meerdere containersBekijk elke container en niet-geplaatste lading afzonderlijk.
Alternatieve laadplannen
Vergelijk drie plaatsingsscenario?s
Kies het plan dat capaciteit, balans of magazijnhandling het beste ondersteunt.
3 scenario?s
Uw keuze bepaalt de samenvatting, 3D-weergave, PDF, opgeslagen berekening en gedeelde link.
Pareto-verkenner
Vergelijkt niet-gedomineerde voltooide plannen zonder een andere solver te starten.
Openbare planoverdrachtDit laadplan delenStuur een bewerkbare planlink naar klant, magazijn of logistiek team.
Laadmethode:
ℹ️ Step Information
Item:—
Dimensions:—
Weight:—
Drop-off Stop:—
⚖️ Gewichtsverdeling
Achterkant:—
Voorkant:—
📊 Volumegebruik
📦 Volume
0%
⚖️ Gewicht
0%
🧾 Offerte / aanvraag maken
Vul uw gegevens in om een professionele offerte-pdf te genereren of te versturen via WhatsApp/e-mail.
Alleen de details van de geselecteerde modus verschijnen in de gegenereerde PDF-offerte.
Details zeevracht
Details luchtvracht
Details wegtransport
Spoorvrachtdetails
Kosten worden alleen uit de ingevoerde wagenofferte berekend. Controleer vervoerder, route en toeslagen.
📎 Afbeeldingen bijvoegen: Ctrl+V plakken of slepen en neerzetten (PNG/JPG/GIF/WEBP, max. 2 MB)
🔒 Uw gegevens worden alleen lokaal in uw browser opgeslagen. Wij verzamelen of verzenden uw gegevens niet.
📂 Recente citaten
Er zijn nog geen offertes gegenereerd.
CBM-berekening, container-fit en palletplanning op één pagina beantwoordenGebruikers zoeken niet alleen een formule, maar antwoorden op vragen als hoe bereken ik CBM, hoeveel dozen passen in 40HC of moet deze zending op pallets of als floor-load.
Zoekintentie
CBM-berekening, container-fit en palletplanning op één pagina beantwoorden
Gebruikers zoeken niet alleen een formule, maar antwoorden op vragen als hoe bereken ik CBM, hoeveel dozen passen in 40HC of moet deze zending op pallets of als floor-load.
CBM is slechts het begin
Volume is belangrijk, maar echte planning hangt ook af van rotatie, stapelbaarheid, palletkeuze, binnenmaten en totaalgewicht.
Container-fit is niet hetzelfde als totaal volume
Zelfs als het totale volume past, kan de echte voetafdruk van de colli het resultaat voor 40HC of reefer veranderen.
Pallet of floor-load verandert het antwoord
Dezelfde zending kan afhankelijk van de laadmethode een andere dichtheid, capaciteit en magazijninspanning geven.
Het magazijn heeft instructies nodig
Loading Note maakt van een berekening een operationeel document dat het magazijnteam direct in de PDF kan gebruiken.
Huidige functies
De nieuwste CBM3-workflow in één planningsstack
Gebruik hetzelfde systeem voor invoer, packing logica, PDF-export, dashboard-opvolging en deelbare laadcodes.
Aanbevolen
Best Fit containeradvies
Start met Best Fit - Automatic voor een automatisch zeecontaineradvies. Kies een reefer, trailer, ULD of palletprofiel handmatig wanneer dat nodig is.
Automatisch zeecontaineradvies
Handmatige keuze blijft mogelijk
Reefers, trailers, ULD's en palletprofielen worden handmatig gekozen
Helpt sneller richting 1x40HC-achtige planning
Interactieve 3D-simulatie en playback
Bekijk plaatsingen stap voor stap, inspecteer de laadruimte en controleer hoe de lading is opgebouwd vóór export of overdracht.
Stap-voor-stap playback
Interactieve 3D-weergave
Controle van rotatie en plaatsing
PDF-klare planningsoutput
Slimme palletplanning
Bekijk eerst palletscenario’s en laat pas daarna floor-load fallback toe wanneer palletfit niet meer haalbaar is.
Pallet-first logica
Floor-load fallback
Beslissingen met stack-height
Beter gebruik van echte laadruimte
Professionele PDF-export
Genereer PDF-uitvoer die cargodata, planningsresultaten en warehouse notes in één document combineert.
Loading Note in PDF
Deelbaar klantdocument
Ondersteuning voor warehouse handoff
Meertalige workflow
Gebruikersdashboard
Open berekeningen opnieuw, bekijk previews en houd opgeslagen werk georganiseerd met extra zakelijke context.
Preview vóór laden
Status-, klant- en projectvelden
Tags en filters
Taalbewuste dashboardervaring
Opslaan en delen
Houd records beschikbaar via save-, share- en code-based reopen-flows zonder publieke toegang te breken.
Opgeslagen berekeningen
Deelbare links
Publieke saved plan code-ondersteuning
Samenwerking in teams
Alternatieve laadplannen
Laadplanmethoden
Kies het plan dat capaciteit, balans of magazijnhandling het beste ondersteunt.
▦
Maximaal volume
Houdt de lading compact om de bruikbare laadruimte te maximaliseren.
⚖
Beste balans
Geeft prioriteit aan een gecentreerde gewichtsverdeling en stabiele lading.
⇢
Eenvoudig laden
Spreidt lading over de vloer om stapelen te beperken en handling te vereenvoudigen.
▰
Stabiliteit eerst
Geeft voorkeur aan meer ondersteuning, draagreserve, een lager zwaartepunt en een gelijkmatiger bovenvlak.
⌁
Route eerst
Vermindert omgekeerde stops en conservatieve herverplaatsingen zonder veiligheidsregels te versoepelen.
⌕
Maximaal volume v2
Voert een deterministische diepere zoekactie uit die niet slechter kan zijn dan het huidige Maximaal volume-plan.
▤
Laagopbouw
Bouwt regelmatige wanden en lagen voor geschikte rechthoekige dozen.
✓
Uitvoerbare volgorde
Verifieert na de definitieve plaatsing een conservatieve laadvolgorde van deur tot positie.
◇
Pareto-verkenner
Vergelijkt niet-gedomineerde voltooide plannen zonder een andere solver te starten.
Harde veiligheidscontroles hebben altijd voorrang op algemene voorkeuren en voorkeuren op rijniveau.
Geavanceerde planningsinstellingen
Algemene laadregels & Materieelbeperkingen
Pas planbrede beperkingen toe vóór voorkeuren op rijniveau. Modelleer een echte laadruimte met optionele deuropening, wielkasten en vaste interne obstakels. Lege velden behouden het huidige plangedrag.
Algemene laadregels & MaterieelbeperkingenPas planbrede beperkingen toe vóór voorkeuren op rijniveau. Modelleer een echte laadruimte met optionele deuropening, wielkasten en vaste interne obstakels. Lege velden behouden het huidige plangedrag.
Algemene laadregels
Pas planbrede beperkingen toe vóór voorkeuren op rijniveau.
Groepen gescheiden houdenMeng lading uit verschillende invoerregels niet in dezelfde planningsgroep.
Strikte stopvolgordePlaats latere afleveringen dieper zodat de volgende stop bereikbaar blijft.
Gedeeltelijke ondersteuning toestaanSta stapelen toe tot de gecontroleerde minimale ondersteuningsdrempel.
Harde veiligheidscontroles hebben altijd voorrang op algemene voorkeuren en voorkeuren op rijniveau.
Laadpresets per sector
Pas bewezen startregels toe en stem daarna elke regel of planregel af op de zending.
Aangepaste regelsPas bewezen startregels toe en stem daarna elke regel of planregel af op de zending.
MeubelsBreekbare, niet-stapelbare meubels met oriëntatiebescherming en eenvoudig lossen.
Gemengde magazijnpicksHoud vrachgroepen gescheiden, respecteer de stopvolgorde en maak lossen eenvoudiger.
Past alleen de gekozen startwaarden toe. Daarna kunt u elke waarde wijzigen.
Materieelbeperkingen
Modelleer een echte laadruimte met optionele deuropening, wielkasten en vaste interne obstakels. Lege velden behouden het huidige plangedrag.
DeuropeningVrije breedte (cm) · Vrije hoogte (cm)
WielkastenStart vanaf achterzijde (cm) · Lengte (cm) · Insteek per zijde (cm) · Hoogte (cm)
Vaste interne obstakelsReserveer niet-laadbare ruimte voor stijlen, machines of andere vaste uitrusting.
Geen materieelbeperkingen actief.
Palletiseer mijn lading
Mijn vrachtafmetingen zijn exclusief pallets
Automatisch (beste pasvorm)Mijn vrachtafmetingen zijn exclusief pallets
Pallet vereistMijn vrachtafmetingen zijn exclusief pallets
Vloerbelasting OKMijn vrachtafmetingen zijn exclusief pallets
Mijn vrachtafmetingen zijn exclusief pallets
Laadruimtes
Plan zeecontainers, wegmaterieel, wagons, ULD’s en pallets in één kiezer
Gebruik geverifieerde zee-, weg-, spoor- en luchtprofielen met pallets en aangepaste ruimtes.
Containerinhoud en laadvermogen zijn benaderingen. Controleer de exacte binnenmaten, het laadvermogen en de vervoerderslimieten van het gebruikte materieel.
🚢
Zeecontainers
20' droge container (20DC)
40' droge container (40DC)
40' hoge kubus (40HC)
45' hoge kubus (45HC)
20' High Cube Palletwide
20' Open Top High Cube
40' High Cube Palletwide (SeaPC+)
45' High Cube Palletwide
40 ft High Cube-reefer (40RHC)
🚛
Wegtransport
Standaardaanhangwagen (13,6 m)
Mega Trailer (13.6m)
26 ft North American Dry Freight Body
48 ft North American Flatbed
48 ft North American Step Deck
🌍 Vergelijking van transportmodi
💡 De gewichtslimiet is gebaseerd op het maximale laadvermogen van de geselecteerde container. Als u de 90% overschrijdt, wordt er een waarschuwing geactiveerd.
✈️
Luchtvracht en ULD’s
ULD LD3-container (AKE)
ULD LD7-pallet van 88 inch (PAG/PAJ/P1P)
ULD PMC-pallet van 96 inch (P6P)
Swiss WorldCargo LD11 Pallet (PLA/PLB)
ANA Cargo AKH (LD3-45WF)
ANA Cargo DQF (LD8)
Lufthansa Cargo DPE (LD2)
✈️ Betaalbaar gewicht
📦
Pallets en maatwerkruimtes
Mijn palletprofielen
Aangepaste pallet
Aangepaste container
Vloerbelasting OK
🚆
Spoorvracht
BNSF 60 ft Plate-F Boxcar
Trinity 66 ft Mill Gondola
Geen automatische volumefactor of standaardkosten voor spoor. Bevestig de offerte.
Hoe het werkt
Van cargoregels naar laadbeslissing in vier snelle stappen
Van cargoregels naar laadbeslissing in vier snelle stappenVerstuur een PDF, sla op in het dashboard of open later opnieuw via een code-workflow.
1
Voer cargo in
Voeg afmetingen, gewicht, aantallen, rotatievoorkeur en eventuele Loading Note toe.
→
2
Kies container
Gebruik Best Fit voor een automatisch zeecontaineradvies; kies een reefer, trailer, ULD of palletprofiel handmatig wanneer dat nodig is.
→
3
Start 3D-simulatie
Controleer fit, rotatie, pallet of floor-load resultaat en de resterende bruikbare ruimte.
→
4
Exporteer en deel
Verstuur een PDF, sla op in het dashboard of open later opnieuw via een code-workflow.
Use cases
Waar deze pagina meer waarde biedt dan een eenvoudige CBM-calculator
Sterke SEO-content moet echte werkstromen weerspiegelen. Deze scenario’s laten zien wanneer teams meer nodig hebben dan alleen een volumeregel.
40HC- of reefercontrole vóór boeking
Wanneer een klant vraagt of de lading in 40HC of 40RHC past, heeft het team snel een antwoord op basis van echte afmetingen nodig.
Bruikbare ruimte vóór boeking controleren
Dry en reefer vergelijken
Gewicht en resterende ruimte samen zien
Voorbereiding van LCL- of FCL-offertes
Salesteams zoeken vaak een CBM-calculator omdat zij een zeker antwoord nodig hebben over capaciteit, prijs en laadmethode.
Volume en prijslogica in één flow
Containeradvies vóór de offerte
PDF voor klantopvolging
Trailer- en palletplanning
Bij wegtransport is totaal volume niet genoeg. Het team moet ook weten hoeveel pallets nodig zijn en hoe de trailer echt wordt gebruikt.
Trailer en pallets samen beoordelen
Eerst pallet, floor-load indien nodig
Betere voorbereiding voor het magazijn
Overdracht aan het magazijn met instructies
Een planning wordt sterker wanneer het magazijn dezelfde aannames ontvangt als die voor offerte en simulatie zijn gebruikt.
Loading Note per regel
PDF met operationele context
Opgeslagen plan voor later openen
Gratis toegang voor elk vrachtteam
100% gratis CBM-calculator en 3D-containerlaadplanner
Gebruik CBM-berekeningen, containervergelijking, Excel/CSV-import, PDF-rapporten, gewichtsverdeling en onbeperkte 3D-laadsimulaties gratis.
Registratie is niet nodig om te rekenen of 3D-laadplannen te maken. Maak alleen een gratis account om projecten op te slaan, opnieuw te openen en te beheren.
Onbeperkte CBM-berekeningen en 3D-laadsimulaties
Excel/CSV-import, PDF-rapporten en gewichtsverdeling
Optionele cloudopslag, geschiedenis en toegang op meerdere apparaten met een gratis account
100% gratisGeen proefperiode of abonnement vereist
$0✓
FAQ
Veelgestelde vragen over CBM en containerbelading
Lengte, breedte en hoogte worden naar meters omgerekend, vermenigvuldigd en daarna met het aantal vermenigvuldigd. In de praktijk tellen pallets, stapelregels en laadrichting ook mee.
Nee. Kubieke meter geeft volume, terwijl volumetrisch gewicht dat volume omzet naar een factureerbaar gewicht op basis van de transportmodus.
Zonder echte afmetingen, rotatie, palletkeuze, totaalgewicht en stapelhoogte bestaat er geen betrouwbaar standaardantwoord. Daarom is een 3D-plan veiliger.
Ja. Reefer-scenario’s kunnen apart worden getest, wat belangrijk is omdat de bruikbare binnenmaten anders zijn dan bij dry containers.
Ja. Regels kunnen eerst als palletkandidaat worden beoordeeld en pas naar floor-load gaan wanneer pallets niet meer praktisch zijn.
Ja. Trailerplanning, palletprofielen en floor-load-beslissingen kunnen binnen dezelfde workflow worden beoordeeld.
Ja. Elke regel kan een Loading Note bevatten en die notities worden mee geëxporteerd zodat magazijn of depot hetzelfde plan ziet.
Ja. Opgeslagen berekeningen kunnen via het dashboard worden bekeken en blijven desgewenst toegankelijk via saved plan code.
Gebruik CBM-berekeningen, containervergelijking, Excel/CSV-import, PDF-rapporten, gewichtsverdeling en onbeperkte 3D-laadsimulaties gratis. Registratie is niet nodig om te rekenen of 3D-laadplannen te maken. Maak alleen een gratis account om projecten op te slaan, opnieuw te openen en te beheren.
Ja. De BNSF Plate-F 60 ft en Trinity-gondel 66 ft zijn handmatige profielen. Spoorprijzen zijn offertes van de vervoerder; losse bulkstroom wordt niet gesimuleerd.
CBM3 biedt Max Volume, Best Balance en Easy Loading, aangevuld met Stability First, Route First, de optionele diepgaande zoekactie Max Volume v2, Layer Build en Sequence Feasible voor geschikte zendingen. Pareto Explorer vergelijkt voltooide, gevalideerde plannen zonder een extra solver te starten.
100% gratis CBM-calculator en 3D-containerlaadplanner
Gebruik CBM-berekeningen, containervergelijking, Excel/CSV-import, PDF-rapporten, gewichtsverdeling en onbeperkte 3D-laadsimulaties gratis. Registratie is niet nodig om te rekenen of 3D-laadplannen te maken. Maak alleen een gratis account om projecten op te slaan, opnieuw te openen en te beheren.
